Mennyibe kerül az autó fenntartása? Így számolj reálisan
Az autó nemcsak a megvásárláskor jelent kiadást – a fenntartása hosszú távon is komoly tétel a családi költségvetésben. De vajon mennyivel érdemes számolni havonta vagy évente? Mutatjuk a legfontosabb költségeket az átláthatóbb tervezéshez.
Sokan az üzemanyagot tartják a legnagyobb kiadásnak, pedig ez csak egy része a teljes költségnek. Az autó fenntartása több elemből áll össze: ide tartozik a biztosítás, az adók, a szervizelés, a kopóalkatrészek cseréje, valamint a parkolás és az autópálya-használat díja is.
Fix összegek
A fix költségek legjobban éves szinten láthatóak. Ide tartozik például a kötelező biztosítás és a gépjárműadó. Utóbbi a legtöbb autó esetében évente nagyjából 10-30 ezer forintos kiadást jelent, amelyet az autó teljesítménye és kora határoz meg. Részletes költségek a NAV oldalán találhatóak az aktuális összegekről. Bár a kötelező biztosítás díj esetenként eltérő, ezek a költségek jól tervezhetők, ezért érdemes előre kalkulálni velük. Tehát a fix éves költségek közé tartozik:
- a gépjárműadó,
- és a kötelező biztosítás, azaz a KGFB. Keress olcsóbb biztosítást kalkulátorunk segítségével!
Változó költségek
A változó költségek már nehezebben kiszámíthatóak, inkább havi szinten térhetnek el. Ilyen például az üzemanyag, amely nagyban függ attól, mennyit használjuk az autót, de ide tartoznak az útdíjak is. Személyenként, sőt akár havonta is eltérő lehet, hogy ebben a kategóriában mennyi kiadással kell számolni – van, aki éves autópálya-matricát vesz, van, aki csak a nyári hónapokban utazik az országban és olyan is van, akinek eseti jelleggel kell pályamatricát vennie.
A változók közé tartoznak a váratlan javítások is. Egy-egy nagyobb szerviz vagy alkatrészcsere jelentősen megemelheti az éves kiadásokat, ezért érdemes ezekre tartalékolni.
Emellett a gumiabroncsok cseréje, a rendszeres karbantartás és a műszaki vizsga díja is hozzátartozik a teljes költséghez. Azonban gumikat sem kell minden hónapban cserélni és a műszaki vizsga sem jelent minden hónapban fix kiadást. Átlagosan már néhány tízezer forintos nagyságrendű éves szervizköltséggel érdemes számolni, de ez az autó korától és használatától függően ez gyorsan emelkedhet.
Sőt, a külön CASCO-ként, utazáshoz vagy extraként megkötött biztosításokat is ide számoljuk, persze ezekkel lehet előre tervezni, de nem jelentenek mindenki számára fix kiadást.
A havonta változó költségek közé számoljuk:
- az üzemanyagköltséget,
- az előre nem látható szervízdíjat,
- az autópályadíjat és egyéb útdíjakat,
- az éves karbantartást (gumi- vagy olajcsere),
- a műszaki vizsgát,
- és az extra biztosításokat (CASCO, utazás).
Rejtett költségek
Nem szabad megfeledkezni az úgynevezett „rejtett költségekről” sem. Ilyen az autó értékcsökkenése, amely ugyan nem közvetlen kiadás, mégis befolyásolja, mennyit ér a jármű hosszabb távon.
Összességében elmondható, hogy egy autó fenntartása éves szinten több százezer forintos tétel lehet, amely jelentősen függ a használattól, a jármű korától és típusától. Éppen ezért érdemes nemcsak a vásárláskor, hanem a mindennapi használat során is tudatosan tervezni. A pénzügyi biztonság szempontjából az is fontos, hogy felkészüljünk a váratlan helyzetekre. Egy megfelelő biztosítás vagy kiegészítő szolgáltatás segíthet abban, hogy egy meghibásodás vagy baleset ne borítsa fel a költségvetést. Ha átlátjuk a kiadásokat és tudatosan készülünk, az autó fenntartása kiszámíthatóbbá és kezelhetőbbé válik
Cikkeink nem minősülnek sem jogi, sem egyéb üzleti tanácsadásnak, az itt közölt információk nem teljeskörűek és nem helyettesítik a megfelelő szakemberekkel történő konzultációt. Cikkeinket nem frissítjük rendszeresen, az abban foglalt információkat ezért mindig ellenőrizni szükséges.