A CASCO sok autós számára biztonsági háló: anyagi segítséget jelent, ha ellopják az autót, ha elemi kár éri, vagy ha te magad okozol kárt benne. De vajon hogyan dől el, mennyi lesz a CASCO díja? Miért fizet valaki feleannyit, mint más, és milyen tényezők befolyásolják a kalkulációt? Ennek jártunk utána!

Mi a KGFB és a CASCO közötti különbség?

Amíg a KGFB alapvetően a másoknak okozott kárt fedezi, addig a CASCO a saját jármű javíttatását. Leegyszerűsítve azt is mondhatnánk, hogy a KGFB és a CASCO együtt nyújt komplex védelmet az autóra, igaz míg az előbbit kötelező megkötni, addig az utóbbi opcionális választás. Kivétel, ha az autót hitelre vásároltad vagy lízingeled, mert ebben az esetben a CASCO is kötelező lehet. 

Mire fizet a CASCO?

A CASCO alapfedezetre és választható fedezetre fizet. A négy fő alapfedezet: 

Elemi károk: árvíz, belvíz, jégeső, villámcsapás, szélvihar stb.

Töréskár: a saját figyelmetlenségből adódó eseteket: például tolatásnál, parkolásnál, valamint az ismeretlen személy által okozott sérüléseket.

Lopáskár: akár az autót, akár egyes részeit lopják el 

Üvegkár: az autó szélvédő felületei sérülnek, betörnek.

A kiegészítő fedezetek kapcsán már nem ennyire egyszerű a helyzet, a biztosítók ugyanis egyedileg határozzák ezt meg. Gyakori az utasok balesetbiztosítása, a poggyászbiztosítás is. Célszerű a személyes preferenciák szerint keresni az egyes ajánlatok között, amit kalkulátorunk segítségével könnyen megtehetsz. 

Mitől függ a díj mértéke?

Árképző szempont, hogy mennyit és hogyan használod az autót: mennyi az éves futásteljesítmény, hol laksz vagy mekkora vezetési tapasztalattal rendelkezel. 

Emellett a legfontosabb az önrész kérdése, amely azt az összeget jelöli, amit minden káresemény alkalmával saját magadnak kell finanszírozni. Az önrész általában 10%, 20% vagy 30% szokott lenni, illetve egy minimum összeget is szükséges meghatározni.  Az önrész mértékét a biztosító levonja a kártérítésből!

Itt is van Bonus-Malus

Ahogy a KGFB-nél, úgy a CASCO-nál is van bonus-redszer: azoknak a sofőröknek, akik ritkán vagy egyáltalán nem veszik igénybe a CASCO-szolgáltatásokat, és több balesetmentes évet tudhatnak a hátuk mögött, évről évre alacsonyabb díjat kell fizetniük. A gyakrabban balesetezők azonban minden ilyen eset után rosszabb kategóriába kerülnek, amivel arányosan a biztosítási díj is növekszik.

CASCO esetén is olyan kárelőzményi rendszer van, ami egy alap, tíz bonus és négy malus besorolási osztályból áll, és kárfizetés esetén itt is visszacsúszhatunk a fokozatok terén. Ám a szabályozás nem egységes, biztosítóként változhatnak a feltételek.

Regisztrálj, hozd át a biztosításod vagy köss új KGFB-t, illetve casco-t online, és vegyél részt a SimpleBiztosítás nyereményjátékában.

Cikkeink nem minősülnek sem jogi, sem egyéb üzleti tanácsadásnak, az itt közölt információk nem teljeskörűek és nem helyettesítik a megfelelő szakemberekkel történő konzultációt. Cikkeinket nem frissítjük rendszeresen, az abban foglalt információkat ezért mindig ellenőrizni szükséges.