3 apró, szinte láthatatlan hiba is elég ahhoz, hogy a magabiztos rutin egyszer csak visszaüssön. Évek vezetése után az ember már nem izgul a forgalomban, nem gondolja túl a sávváltást, nem figyeli minden mozdulatát. A rutin kényelmes, sőt megnyugtató érzés, de pont emiatt hajlamosak vagyunk autopilótára kapcsolni: nem figyelünk annyira a részletekre, hamarabb döntünk, később reagálunk, és közben azt hisszük, velünk ez már nem fordulhat elő. Pedig a tapasztalat nem egyenlő a tévedhetetlenséggel – sőt, néha épp a magabiztosság miatt csúsznak be azok az apró hibák, amelyekről nem is gondolnánk, hogy hosszú távon mennyit számítanak. 

Helytelen ülésbeállítás 

Sokan csak legyintenek erre, hiszen évek tapasztalatával már ki akar minden indulás előtt bajlódni ezzel, kényelmes ahogy kényelmes. A helyes pozícióban a hátad teljes felületen támaszkodik az üléshez, a derekad nem görnyed, a térded enyhén hajlított marad, amikor a pedálokat nyomod, és a kormányt úgy éred el, hogy a könyököd enyhén hajlítva van – nem teljesen kinyújtva. A fejtámla felső része nagyjából a fejed búbjával egy vonalban legyen, és minél közelebb a tarkódhoz, mert egy ütközésnél ez számít igazán. Ha túl messze ülsz, lassabban reagálsz és kevésbé kontrollálod az autót, ha túl közel, egy balesetnél nagyobb sérülés érhet.  

Másnapos vezetés 

Azt biztosan mindenki pontosan tudja, hogy miért TILOS ittasan vezetni, sajnos rengeteg példa volt már arra, milyen szörnyű baleseteket okoznak a felelőtlen ittas sofőrök. Az azonban kevésbé ismert tény, hogy másnaposan is kockázatos lehet a vezetés. Ilyenkor is megnő a reakcióidő, gyakran az előző nap hosszúra nyúlása utáni fáradtság is rátesz egy lapáttal, számos esetben ilyenkor még mindig kimutatható alkohol a vérben, így a biztonságod és más biztonsága mellett a jogosítványodat is kockára teszed, ha ilyenkor volán mögé ülsz. 

Megfelelő követési távolság 

Ez is olyan szabály, amellyel vélhetően tisztában van minden sofőr, de gyakran mégis elhanyagolják (pl. torlódás esetén). A megfelelő követési távolság betartásával a balesetek jelentős százaléka megelőzhető. Ilyenkor van időd reagálni, és jó esetben féktávolságon kívül van az előtted lévő autó is. 

Végső soron a biztonság nem a rutinon, hanem a tudatosságon múlik – azokon az apró részleteken, amiket soha nem hagyunk figyelmen kívül. Ne feledjük azonban, hogy a háttérről is gondoskodni kell: a kötelező KGFB-t, valamint az opcionális CASCO biztosításodat egyaránt gyorsan megkötheted a SimpleBiztosításon, ahol több biztosító ajánlatát könnyedén összehasonlíthatod.

Forrás: 

https://player.hu/auto-motor-2/5-hiba-amit-tapasztalt-soforok-is-elkovetnek-vezetes-kozben
https://kozlekedesbiztonsag.kti.hu/mire-figyel-vezetes-kozben-aki-nem-figyel/ 

Cikkeink nem minősülnek sem jogi, sem egyéb üzleti tanácsadásnak, az itt közölt információk nem teljeskörűek és nem helyettesítik a megfelelő szakemberekkel történő konzultációt. Cikkeinket nem frissítjük rendszeresen, az abban foglalt információkat ezért mindig ellenőrizni szükséges.

Kösd nálunk KGFB vagy casco biztosításod, és vegyél részt a SimpleBiztosítás nyereményjátékában.